Ремонт системы энергообеспечения и запуска двигателя - Аккумуляторная батарея

  Аккумуляторная батарея служит для пуска двигателя стар­тером и питания всех потребителей электроэнергии при нера­ботающем или работающем с малой частотой вращении двига­теле автомобиля. От исправного состояния аккумуляторной батареи зависят легкость запуска двигателя с помощью стартера и бесперебойное функционирование всех приборов электро­оборудования при работе двигателя с малой частотой вращения.

  Для того, чтобы работа аккумуляторной батареи была бе­зотказной, необходимо периодически ее осматривать, содер­жать в чистоте и в заряженном состоянии.

  Загрязненная поверхность батареи приводит к повышен­ному саморазряду. Окислы и грязь на зажимах значительно затрудняют запуск двигателя стартером из-за падения напря­жения в соединениях. Во время работы автомобиля в аккумуляторной батарее появляются различные неисправности.

 

Основные неисправности аккумуляторной батареи

 

  К основным неисправностям аккумуляторной батареи относятся:

• снижение уровня электролита;

• кипение электролита;

• разрядка аккумуляторной батареи;

• окисление выводов батареи и наконечников проводов.
  При снижении уровня электролита основными причина­
ми неисправности аккумуляторной батареи могут быть:

• трещины в моноблоке;

• кипение электролита;

• неплотно завернутые пробки.

  Основной причиной кипения электролита является боль­шая сила зарядного тока. При разрядке аккумуляторной бата­реи основными причинами могут быть:

• неисправность реле-регулятора;

• длительное пользование батареей на стоянках;

• неисправность генератора;

• замыкание пластин разной полярности при разрушении сепараторов;

• сульфитация пластин;

• наличие грязи на выводах аккумуляторной батареи или электролита на поверхности крышек.

  Если окисляются выводы батареи и наконечники прово­дов, это может привести к тому, что двигатель не будет запус­каться стартером. Основными причинами окисления могут быть попадание электролита на выводы, а также неплотное крепление наконечников проводов.

 

Техническое обслуживание аккумуляторной батареи

 

  Проверка технического состояния батарей заключается в определении уровня электролита, его плотности и напряже­ния на каждом элементе. Визуально устанавливают степень загрязнения аккумулятора, наличие трещин, окисление клемм.

  Техническое обслуживание аккумуляторной батареи с це­лью поддержания ее в исправном состоянии и продления сро­ка ее службы состоит в необходимости содержания батареи в чистоте, систематическом очищении ее поверхности от пыли, грязи и пролитого электролита; кроме этого, необходимо очи­щать выводы и наконечники от оксидов и смазывать их тех­ническим вазелином; проверять крепление батареи в гнезде и плотность контактов наконечников проводов с выводами ба­тареи; прочищать вентиляционные отверстия аккумуляторов; проверять уровень электролита во всех аккумуляторах; завер­тывать плотно пробки наливных отверстий во избежание по­падания грязи в аккумулятор и выплескивания электролита на поверхность батареи; раз в три месяца или при участив­шихся случаях плохого запуска двигателя необходимо проверять напряжение аккумуляторной батареи и измерять плот­ность электролита.

  Выполняя техническое обслуживание аккумулятора, необходимо помнить, что поскольку при работе аккумуляторной батареи образуется гремучий газ, нельзя осматривать ее, освещая открытым огнем. На обслуживаемых аккумуляторах, на­пример, в автомобилях ВАЗ, при интенсивной эксплуатации автомобиля следует раз в месяц проверять уровень электролита и доводить уровень до нормы, заливая дистиллированную воду. При нагревании электролита испаряется только вода.