Обслуживание и ремонт узлов автомобиля - Проверка конденсатора

  Если между контактами зазор нормальный, необходимо проверить конденсатор. Характерным признаком неисправ­ности конденсатора является чрезмерное искрение между кон­тактами прерывателя при запуске двигателя. Обычно кон­денсатор проверяют при помощи амперметра. Для этого размыкают контакты рукой, отключают конденсатор и наблю­дают за показаниями амперметра.

Если стрелка амперметра отклонилась к нулю с положе­ния разрядки 2—4, значит, конденсатор неисправен. Неис­правный конденсатор заменяют. Пробой конденсатора на «мас­су» можно проверить также с помощью переносной лампы (рис. 28).

  Для этого отсоединяют провод катушки зажигания и про­вод конденсатора от зажима прерывателя и подключают к ним переносную лампу. Если при включенном зажигании лампа горит, то конденсатор неисправен. При отсутствии запасного конденсатора можно временно использовать конденсатор зву­кового сигнала.

  В случае срочного ремонта неисправный конденсатор можно не снимать, а лишь отсоединить его провод от зажима прерывателя. Новый конденсатор присоединяют рядом с ка­тушкой зажигания, соединив его провод с зажимом катушки, а корпус — с «массой».