Обслуживание и ремонт узлов автомобиля - Проверка ротора распределителя-прерывателя

  Для проверки ротора распределителя-прерывателя не обя­зательно нужно его снимать. Следует подвести конец цент­рального провода высокого напряжения от катушки зажигания на расстояние 3 мм от бокового контакта ротора и рукой раз­мыкать контакты прерывателя. В случае неисправности рото­ра в зазоре между высоковольтным проводом и боковым кон­тактом ротора при размыкании контактов появляется искра, что указывает на то, что в роторе есть трещина, и он замыкает на «массу» автомобиля. В этом случае ротор заменяют.

  В случае перегорания резистора ротора причина неис­правности в нем. Резистор нужно заменить. До тех пор, пока не будет поставлен резистор, в автомобиле и в окружающем его пространстве уровень радиопомех будет повышенным.